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Les ressources des conseils régionaux dépendent en grande partie de la part de TVA qui leur est allouée (+ de 50 %), ou encore de dotations de l’État. Les impôts et taxes ne représentent qu’une part mineure de ces budgets, et l’une des marges de manœuvre offerte aux élus régionaux repose sur les “certificats d’immatriculation des véhicules”, autrement dit sur les cartes grises.
Pour l’une de ses premières sorties publiques, le nouveau ministre des Transports Philippe Tabarot a eu droit à un vibrant éloge de… son prédécesseur François Durovray, « compétent et à l’écoute » selon du président du GART Louis Nègre.
La mise en place d’une écotaxe poids lourds automatisée financera une partie de travaux d’entretien de la voirie.
Depuis le 15 décembre, l’ensemble des trains du RER E en provenance de l’est (Chelles – Gournay, Villiers-sur-Marne – Le Plessis Trévise et Tournan) sont prolongés jusqu’à Nanterre-la-Folie. Avec l’ouverture du RER E prolongé, on va désormais de la gare du Nord à La Défense en 10 minutes…
De nombreuses personnalités, dont Franck Leroy, président de la Région Grand Est, Pia Imbs, présidente de l’Eurométropole de Strasbourg, et Stéphanie Dommange, directrice régionale TER Grand Est, se sont retrouvés en gare de Strasbourg pour fêter le 2ème anniversaire du REME.
Cette unique ligne ferroviaire longitudinale et structurante pour le Massif Central est enfin modernisée et la ligne de l’Aubrac a donc à nouveau circulé sur le mythique viaduc de Garabit.
Souvent attaqué sur le plan environnemental, le transport aérien fait face et consacre de gros moyens à la décarbonation. Le point avec Nicolas Notebaert, président de Vinci Airports.
Entre les premiers marchés ferroviaires et les transports scolaires, Transdev taille sa place sur tous les territoires. Sans oublier de décarboner partout où c’est possible. Le point avec son directeur général France Édouard Hénaut.
C’est au Salon 2024 des Maires et des Collectivités Locales que le leader français des mobilités à faible impact environnemental et le maire d’Ajaccio ont dévoilé le prochain aboutissement de ce projet, sous les félicitations des ministres concernés.
Depuis le mois de juillet, la Région Grand Est les équipes de SNCF Voyageurs ont lancé une expérimentation permettant de tester les futures rames Regiolis hybrides fabriquées par Alstom, sur la ligne Strasbourg-Sarreguemines. Il s’agit également d’évaluer l’usage de biocarburants permettant de réduire au maximum les émissions de gaz à effet de serre.