Le renoncement à l’aéroport du Grand Ouest représente pour toute une région un échec économique, mais aussi démocratique.
Le renoncement à l’aéroport du Grand Ouest représente pour toute une région un échec économique, mais aussi démocratique.
Des centaines de manifestants se sont rassemblés
samedi 14 octobre devant l’aéroport de Nantes-Atlantique.
Les partisans du futur aéroport s’inquiètent de l’éventuel
abandon du projet par le gouvernement.
Pendant trois jours à Marseille, les rencontres nationales des Transports publics accueillent plus de 6.000 acteurs du secteur. Dont la ministre, qui n’est pas venue les mains vides.
La mobilisation des élus des Hauts-de-France a porté ses fruits : mardi 3 octobre, l’Etat a accepté de “régionaliser le canal Seine-Nord”.
A Notre-Dame-des-Landes comme pour le canal Seine-Nord, les élus régionaux sont prêts à prendre le taureau par les cornes pour faire fondre le gel des chantiers décidé par le gouvernement.
C’est le premier bateau fluvial à être doté d’un système de propulsion à hydrogène.
Une ligne RER perturbée à l’heure de pointe par un colis suspect met près de trois heures à reprendre un trafic normal.
Quarante minutes : c’est le temps que gagnent désormais les voyageurs sur chacun de leurs trajets entre Nantes et Laval.
Dans le but de préparer l’ouverture à la concurrence des TER, les élus régionaux ont rencontré tous les acteurs du ferroviaire.
Loi sur la mobilité, ouverture à la concurrence du ferroviaire voyageurs, les échéances à venir sont importantes et vont concerner au premier chef les territoires.