L’extension du port de Brest avance bien

Après le financement de la ligne à grande vitesse Le Mans-Rennes, il s’agit du plus gros investissement pour les collectivités bretonnes : 220 M€, majoritairement portés par la Région, pour l’aménagement et l’extension du port de commerce de Brest. En jeu : 40 hectares pour installer de nouveaux industriels sur le territoire, autour de la filière des énergies marines renouvelables. “Nous souhaitons accueillir une partie de l’assemblage des chantiers comme Ailes Marines [éolien offshore au large de Saint-Brieuc] ou les éoliennes flottantes au large de Groix”, a expliqué Loïg Chesnais-Girard, président de la Région, lors d’une visite le 8 juin (notre photo en compagnie de Lucille Héritier, cheffe de projet). Bien entendu, les infrastructures construites pour ces chantiers seront pensées pour être réutilisables. Nous avons une vision à long terme !” Les négociations sont en cours avec les industriels intéressés, et la Région, propriétaire du port, donne la priorité à deux indicateurs : le nombre d’emplois et la durabilité du modèle économique. La livraison du nouveau polder (photo) est prévue d’ici à deux ans.