Friture sur la ligne Paris-Normandie
Les élus franciliens ont voté contre le projet de Ligne Nouvelle Paris-Normandie. Leurs collègues normands leur ont vivement répondu.
C’est un projet très ancien qui vient de rebondir de façon inattendue : la Ligne Nouvelle Paris-Normandie (LNPN) a provoqué un début de polémique entre les élus normands et ceux de la Région Île-de-France.
Ceux-ci se sont en effet déclarés « défavorables » au projet lors d’un vote le mercredi 11 septembre, appelant l’État à l’abandonner purement et simplement. Les raisons invoquées pour cette motion, adoptée très largement (144 voix pour, 30 voix contre, 22 abstentions), sont notamment écologiques.
« Ce projet artificialise 180 hectares. C’est un projet très dangereux et négatif pour notre région », a déclaré Jean-Philippe Dugoin-Clément, vice-président de la Région chargé entre autres de l’Aménagement durable du territoire.
Pour mémoire, les conditions posées par la présidente de Région Valérie Pécresse, notamment l’enfouissement d’une partie de cette nouvelle voie et le maintien de desserte directe depuis le Mantois dans les Yvelines, n’ont pas été retenues par l’État. Les élus du conseil départemental des Yvelines s’étaient également déjà opposés à ce projet.
« libérer des capacités pour le fret ferroviaire des ports de Rouen et du Havre »
Rappelons que selon ses promoteurs, cette ligne, confirmée par le Conseil d’Orientation des Infrastructures, doit permettre de réduire, à l’horizon 2030-2040, les temps de trajet entre Paris et Rouen à 1h, entre Paris et le Havre à 1h45 et entre Paris et Caen à 1h35. De « libérer des capacités pour le fret ferroviaire des ports de Rouen et du Havre, en complément de la modernisation du tronçon Serqueux-Gisors. Et enfin de répondre aux problèmes récurrents de saturation dans le nœud ferroviaire de Rouen et entre Mantes-la-Jolie et Paris, aux vitesses de circulation limitées et aux temps de parcours qui s’allongent. »
Vive réaction des élus normands
Les élus normands ont immédiatement réagi au vote de leurs collègues franciliens. Dans un communiqué notamment signé par Hervé Morin, président de la Région Normandie, Nicolas Mayer-Rossignol, maire de Rouen, Edouard Philippe, maire du Havre ou encore les élus de Caen et de Cherbourg, ils déplorent que « la présidente de la Région Île-de-France s’oppose à un projet d’intérêt national, et multiplie les oublis et les erreurs. Notamment que les études sont en cours depuis une dizaine d’années, et que les partenaires du projet, dont sa Région, leur ont consacré plus de 100 M€ à ce jour. »
« l’acte majeur d’aménagement d’un corridor économique stratégique »
« Elle commet l’erreur, poursuit le communiqué, de circonscrire les enjeux du projet. La Ligne Nouvelle Paris-Normandie constitue l’acte majeur d’aménagement d’un corridor économique stratégique pour le pays tout entier, contribuant fortement au développement des mobilités décarbonées pour les voyageurs et pour le fret. »
Les élus normands terminent en affirmant qu’ils « font confiance au sens de l’État de Valérie Pécresse : la Ligne Nouvelle Paris-Normandie est un projet d’intérêt général pour notre pays qui peut engendrer des inquiétudes pour les franciliens. Nous les comprenons et elles seront prises en considération. »
