La Région Sud signe le volet mobilité du Contrat de plan État-Région

Après les régions Hauts-de-France et Pays de la Loire, l’Etat et la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur ont signé la première lettre d’intention du volet mobilité du Contrat de Plan Etat Région 2023-2027. Elle permet de sécuriser la participation minimale de l’Etat qui sera de 337 M€ (et autant d’investissements de la Région, auxquels il faudra ajouter les contributions des Départements comme des intercommunalités).

« Il faut prendre la mesure de ce soutien très important de l’Etat : l’enveloppe initiale prévue était de 150 M€ ! », a déclaré le président du conseil régional Renaud Muselier. Aujourd’hui, avec cette lettre d’intention, nous sécurisons 337 M€ sur la période 2023-2027. On voit bien l’augmentation importante d’investissements de l’Etat. A ce titre, nous consacrerons : 155 millions d’€ pour le ferroviaire, dont 80 millions d’€ pour les dessertes fines du territoire, 90 millions d’€ pour les projets routiers.

Nos priorités porteront sur les projets favorisant les transports collectifs, mais aussi à l’adaptation au changement climatique, 75 millions d’€ pour le Grand Port Maritime de Marseille. 15 millions d’€ pour les véloroutes, en ayant pour objectif d’atteindre 10.000 km d’itinéraires cyclables et achever les 9 véloroutes en 2025. 4 millions d’€ pour les ascenseurs valléen ».

Cela veut dire concrètement : « l’amélioration de la ligne Marseille-Briançon, la partie sud de la rocade de Gap (05), les petites lignes de la vallée de la Roya (06) jusqu’à la Côte bleue (13), l’ascenseur valléen du Sauze (04), le carrefour de Bonpas (84), la Ligne Nouvelle dans le Var (83). Aujourd’hui, la phase de négociation va commencer pour déterminer la liste précise des projets qui y figureront. »