Pourquoi le Département de l’Allier veut rénover ses ouvrages d’art
Le Département de l’Allier a signé le 20 janvier une convention de partenariat inédite et un financement de long terme de 20 M€ avec la Banque des Territoires pour moderniser et sécuriser ses ouvrages d’art. Le financement d’une durée de 50 ans, permettra de renforcer la sécurité et la mobilité sur l’ensemble du réseau départemental.
Le réseau routier de l’Allier compte 1.195 ponts, près de 550 murs de soutènement et 2 tunnels. Ces infrastructures, vitales pour la mobilité quotidienne des habitants et la continuité économique des territoires, nécessitent des investissements majeurs pour faire face aux enjeux de sécurité et d’adaptation aux aléas climatiques.
Pour répondre à ces défis, le Département lance un PPI 2026-2029 dédié à la sécurisation et à la modernisation de ces équipements publics. Le coût total des opérations est estimé à 27,2 M€, dont 20,2 M€ resteront à la charge du Département, après obtention de financements extérieurs (5 M€ de l’État et 2 M€ attendus via la Dotation de Soutien à l’Investissement des Départements).
Un Prêt Cohésion Sociale de 20 millions d’euros
Afin de couvrir ce besoin, le Département de l’Allier a choisi de signer une convention de partenariat et de solliciter dans ce cadre un financement de 20 M€ auprès de la Banque des Territoires, dans le cadre du Prêt Cohésion Sociale. Ce dispositif, proposé à un taux avantageux (livret A + 0,60 %), accompagne les collectivités locales dans leurs projets contribuant à la solidarité territoriale et à la mobilité durable.
« Cette convention marque une étape décisive pour notre territoire, précise Claude Riboulet, président du conseil départemental de l’Allier. Grâce à ce partenariat avec la Banque des Territoires, nous pouvons engager des travaux d’envergure pour garantir la sécurité des usagers et la pérennité de nos infrastructures, tout en maîtrisant notre endettement sur le long terme. »
Un financement d’une ampleur inédite
Philippe Jusserand, directeur régional Auvergne-Rhône-Alpes de la Banque des Territoires, a souligné une « enveloppe de financement inédite, tant par le nombre d’ouvrages d’arts concernés, quatorze, que par la durée des prêts mobilisés sur 50 ans sur la ressource livret A. »
Dès 2025, plusieurs ouvrages avaient déjà bénéficié de travaux de réhabilitation, comme le Pont des Forges (Nassigny), le Pont du Richardet (Marcillat-en-Combraille), le Pont des Sables et Pont du Ruisseau de Mont (Garnat-sur-Engièvre) ou encore le Pont de Billy. Huit opérations de ce type sont programmées jusqu’en 2029.
