Montpellier complète son dispositif cyclable

Le dernier tronçon de la piste cyclable “Route de Montpellier” à Prades-le-Lez, allant jusqu’au cœur du village permet de finaliser la véloligne 11. La réalisation de cette piste cyclable s’inscrit dans le cadre du réseau express vélo initié par la Métropole de Montpellier. Les cyclistes peuvent désormais, sur une distance de 5 km, emprunter cette véloligne 11 entre le rond-point de Girac à Clapiers et Prades-le-Lez. Les habitants de ces communes du Nord de la métropole peuvent ainsi rejoindre la Ligne 5 de tramway.

L’aménagement qui vient d’être inauguré se situe sur la commune de Prades-le-Lez en zone urbaine, du carrefour de la Mandarine jusqu’au rond-point dit « Des Bisous », empruntant la contre-allée de la route de Montpellier (RM17) (800m) et a consisté en la création d’une piste cyclable bidirectionnelle.

Pour atteindre cet objectif, toutes les traversées piétonnes sur la RM17 ont été sécurisées via la réalisation de plateaux surélevés et la création de plusieurs rampes d’accès PMR. Enfin, au droit du chemin du Nouau, le carrefour giratoire a été remplacé par un carrefour à feux permettant une meilleure connexion des vélos vers le village. Pour compléter l’aménagement, l’éclairage public a été repris et des espaces verts sont venus embellir l’entrée du village

L’intérêt du projet est d’offrir un grand axe cyclable sécurisé Nord-Sud reliant les communes de Prades-le-Lez, Montferrier-sur-Lez, Saint-Clément-de-Rivière aux quartiers Nord de Montpellier : Hôpitaux-Facultés par la route de Mende (aménagements Ligne 5 de tramway), le centre-ville par le quartier Beaux-Arts ou encore la connexion à l’anneau vélo via la véloligne 10 par l’avenue Charles Flahaut.

Pour le projet, la Métropole de Montpellier a investi 3,7 M€. Sur la partie entre Clapiers et le giratoire du Baillarguet, l’État a accordé 838.000 € de fonds vert. La commune de Prades-le-Lez a participé à hauteur de 105.000 € pour les aménagements paysagers et l’ éclairage public dans son cœur de village