Grand Paris : 4,87M€ pour accélérer le déploiement du réseau cyclable
Antonin Tabard
La Métropole du Grand Paris mobilise près de 4,87 millions d’euros pour développer son réseau cyclable de 260 km. Neuf communes sont concernées par ces nouveaux aménagements.
La Métropole du Grand Paris poursuit le déploiement de son Plan Vélo métropolitain. Réuni le 13 octobre dernier, le Conseil métropolitain a validé la mobilisation de près de 4,87 millions d’euros pour financer de nouveaux aménagements cyclables. L’annonce a été publiée le 20 octobre par la collectivité présidée par Patrick Ollier.
Ces financements concernent notamment Neuilly-sur-Marne, Montreuil, Aubervilliers, Asnières-sur-Seine, Clichy-la-Garenne, Argenteuil, Gennevilliers, Puteaux et Courbevoie. L’objectif est de renforcer les infrastructures cyclables et d’améliorer la continuité des itinéraires à l’échelle métropolitaine.
Un réseau de 260 km pour relier 86 communes
Adopté en juillet 2021, le Plan Vélo métropolitain prévoit la réalisation d’un réseau de près de 260 kilomètres d’aménagements cyclables, organisé en dix lignes desservant 86 communes. Selon les chiffres communiqués par la Métropole, 137 kilomètres et dix lignes sont déjà en service.
L’enveloppe consacrée à ce programme a été portée à 108 millions d’euros. Le projet vise à relier les différents réseaux cyclables locaux pour faciliter les déplacements quotidiens, notamment les trajets domicile-travail, et proposer des itinéraires plus cohérents et sécurisés.
Connecter les pistes cyclables aux transports en commun
Le développement du vélo s’inscrit également dans une stratégie plus large d’intermodalité. Lors de la même séance, le Conseil métropolitain a approuvé 2,3 millions d’euros pour trois opérations liées au Grand Paris Express et à l’amélioration des pôles d’échanges. Parmi elles figure une passerelle piétonne et cyclable à Villeneuve-le-Roi, financée à hauteur de 676 950 euros.
En combinant pistes cyclables, franchissements et connexions aux transports collectifs, la Métropole du Grand Paris entend faciliter les déplacements sans voiture et renforcer les alternatives à l’automobile dans les territoires urbains.
