Hervé Morin s’est rendu en gare d’Evreux pour vérifier la mise en œuvre des mesures sanitaires pour les trains dans la perspective du déconfinement et de la reprise des TER.
Transports – mobilités
La Région Île-de-France et la FNTR mettent à disposition des aires de repos et des masques pour les conducteurs routiers.
Malgré une augmentation de son chiffre d’affaires de 6,7 %, le groupe de transports français multinational marque ainsi sa solidarité dans la crise.
Trains, avions, ports : le secteur des transports publics avait rarement connu une telle mutation. Régions Magazine ouvre le dossier, région par région.
La Bretagne a choisi une toute autre stratégie que la Région Sud ou les Hauts-de-France (lire dans notre supplément), qui ouvrent leurs lignes TER à la concurrence.
Les ports français se préparent à l’après-Brexit et aux nouvelles normes du trafic mondial. A l’image des ports normands, qui battent des records pour accueillir des bateaux de très gros tonnage….
Dès 2017, la Région Sud-Provence-Alpes-Côte d’Azur avait lancé un « Appel à manifestation d’intérêt » sur l’ouverture à la concurrence, pour ses trains express régionaux, auquel dix entreprises nationales et européennes avaient répondu.
Les déplacements de la métropole vers les territoires ultramarins sont désormais strictement limités.
Le diagnostic de la Cour des Comptes sur les trains régionaux n’épargne pas la SNCF. Et l’ouverture à la concurrence, à laquelle plusieurs Régions se disent prêtes, va se faire dans un contexte social tendu.
La 27ème édition des Rencontres nationales du Transport public, à Nantes, a mis en valeur les nouveaux modes de déplacement.