Auvergne-Rhône-Alpes revendique une baisse de 51 % des actes de délinquance dans les gares
Laurent Wauquiez, président de la Région Auvergne-Rhône-Alpes a annoncé les résultats de la « politique de sécurisation mise en œuvre dans les gares et les TER », avec notamment une baisse de 51 % de faits de sureté entre 2021 et 2023.
En France, près d’un tiers des vols et 20 % des violences sexuelles et coups et blessures recensés ont lieu à l’occasion d’un trajet en train ou dans un rayon de 750 m autour d’une gare. La Région Auvergne-Rhône-Alpes a engagé dès 2016 un vaste plan de sécurisation de ses trains et de ses gares avec des moyens matériels et humains, avec le doublement des équipes SUGE en 2019 (de 17 à 34 équipes) et triplement du nombre d’agents (de 37 à 117 agents).
Parmi les autres mesures : Déploiement de 2.300 caméras dans 129 gares (pour un montant de 30 M€). Equipement de 100 % des rames ferroviaires pérennes (hors Corail) en caméras de vidéoprotection (pour un montant de 35 M€). Création du Centre Régional de Sécurité des Transports (CRST) aménagé à Lyon Part-Dieu en 2018, qui permet de visualiser en temps réel les images de vidéoprotection des gares et de 110 trains. Soutien aux communes pour sécuriser le périmètre aux abords des gares pour près d’1 M€. Gratuité des TER pour les gendarmes et les policiers en janvier 2017, étendue aux policiers municipaux en janvier 2019 et aux douaniers et agents actifs des services pénitentiaires en janvier 2020.
En 2023, la Région Auvergne-Rhône-Alpes a enregistré une baisse des faits à bord des trains de 30 % par rapport à l’année précédente (8.910 en 2023 contre 12.678 en 2022), parmi les plus fortes baisses au niveau national. Avec en cumul entre 2021 et 2023, une baisse de 51% (de 18.146 à 8.910 faits).
Ces résultats positifs encouragent la Région Auvergne-Rhône-Alpes à poursuivre et consolider le travail engagé. C’est le sens du dispositif « Gare Sécurité Renforcée » initié en décembre 2022 à Valence, qui consiste à construire, en lien avec tous les acteurs (Préfecture, parquet, commune, SNCF), une stratégie globale pour faire des gares et des trains des lieux propres et sûrs pour les usagers.
« Il y a plus de 5 ans, on s’est fixé un défi avec les équipes de sécurité ferroviaire de la Région, qui était de faire baisser la délinquance à bord des trains, a rappelé Laurent Wauquiez. On a énormément investi et les résultats sont là. Petit à petit, on arrive à protéger davantage nos voyageurs. Avec des moyens, de la fermeté, de la détermination, de la constance et de la confiance dans les équipes de sécurité sur le terrain, on peut inverser la donne ».
