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La France va accélérer vers le tout électrique

Philippe Martin

Publié le
28 avril 2026
Mis à jour le
26 avril 2026
Sébastien Lecornu a présenté son plan d’électrification de la France à l’Hôtel Matignon. Photo services du Premier ministre.
Sébastien Lecornu a présenté son plan d’électrification de la France à l’Hôtel Matignon. Photo services du Premier ministre.

Leasing social, pompes à chaleur, voitures électriques… Le soutien à l’électrification atteindra 10 milliards d’euros en 2030.

Le Premier ministre Sébastien Lecornu a présenté une nouvelle étape de la stratégie énergétique française, avec une série d’annonces visant à accélérer l’électrification des usages. Ce plan d’électrification a été construit avec l’ensemble des parties prenantes.

Les 22 mesures présentées sont issues de ces échanges et ciblent les secteurs les plus dépendants des énergies fossiles : les transports, le bâtiment, l’industrie et l’artisanat. Celui-ci doit permettre une mobilisation collective et constituer un tournant dans notre rythme de sortie des énergies fossiles.

L’ambition est de « transformer notre consommation d’énergie en basculant du pétrole et du gaz vers un atout français : une électricité produite sur le sol national. »

Cette orientation prolonge les décisions engagées en début d’année pour relancer le nucléaire, y compris celui de nouvelle génération, développer les énergies renouvelables utiles et produire davantage d’électricité.

 transformer notre consommation d’énergie

Pour changer d’échelle, le soutien public à l’électrification sera doublé d’ici à 2030. Il passera de 5,5 milliards d’euros à 10 Md€ par an.

Les objectifs sont de « renforcer l’indépendance énergétique du pays, réduire durablement les dépenses d’énergie des ménages, des entreprises et des services publics, et participer à la réindustrialisation de la France, en poursuivant la transformation de l’économie. »

Logement : fin des chaudières à gaz dans le neuf et montée en puissance des pompes à chaleur

Le logement constitue l’un des premiers chantiers annoncés. À partir de la fin de l’année 2026, il ne sera plus possible d’installer des chaudières à gaz dans les constructions neuves. En parallèle, les aides publiques destinées aux particuliers accompagneront davantage le remplacement des chaudières au gaz et au fioul par des pompes à chaleur.

Le Gouvernement met aussi l’accent sur le logement social. Deux millions de logements sociaux devront sortir du gaz d’ici à 2050. Cette électrification sera, selon l’exécutif, accélérée, organisée et financée, avec un objectif social clairement assumé : protéger d’abord les ménages les plus exposés à la hausse des prix de l’énergie.

100 premiers territoires seront sélectionnés pour s’engager d’ici à 2030 dans une trajectoire « zéro gaz », avec un accompagnement complet.

Cette transformation doit s’appuyer sur une logique territoriale plutôt que sur une approche uniforme décidée depuis Paris.

Le changement d’échelle passera aussi par l’installation de 1 million de pompes à chaleur par an d’ici 2030. Selon le Gouvernement, cette montée en puissance doit permettre de faire baisser les coûts de chauffage, tout en soutenant une filière industrielle française. Au total, 85 térawatts-heures de gaz devraient être remplacés par de l’énergie produite en France à l’horizon 2030, soit l’équivalent de 20 % des importations françaises de gaz.

Transports : une nouvelle étape pour les véhicules électriques

Deuxième grand volet : les transports. Le Gouvernement fixe l’objectif que deux voitures neuves sur trois soient électriques d’ici 2030. Il met en avant un enjeu de pouvoir d’achat, en soulignant qu’un trajet de 100 kilomètres coûte en moyenne entre 2 et 3 euros en véhicule électrique, contre 11 euros en moyenne avec du diesel.

Cette stratégie s’accompagne d’un objectif industriel : les constructeurs français devront atteindre 400.000 véhicules électriques produits par an dès 2027, puis 1 million en 2030, alors que la France était absente de cette production il y a 5 ans. L’exécutif veut ainsi éviter qu’une moindre dépendance au pétrole se traduise par une nouvelle dépendance à des véhicules importés.

Pour les ménages modestes, le leasing social (des voitures à loyer mensuel modéré) doit reprendre dès le mois de juin avec 50.000 véhicules électriques supplémentaires. Un nouveau dispositif est également prévu pour les « gros rouleurs » des classes moyennes, notamment les aides à domicile, aides-soignantes, infirmières, artisans, salariés et agents publics, avec 50 000 véhicules électriques subventionnés supplémentaires dès 2026.

Entreprises, artisans, industrie : des aides ciblées pour sortir du gaz et du pétrole

Les mesures annoncées concernent aussi l’activité économique. Pour les entreprises, notamment les Petites et moyennes entreprises (PME), le Gouvernement prévoit pour la première fois des dispositifs dédiés aux véhicules utilitaires et aux poids lourds, pouvant aller jusqu’à 100.000 euros par véhicule.

L’exécutif veut également agir mieux pour décarboner les grands sites industriels et agroalimentaires.

Les artisans et commerçants sont eux aussi concernés : l’électrification des outils de travail, comme les fours, rôtisseries ou certains équipements professionnels, doit faire l’objet de dispositifs dédiés, tout comme les équipements des pêcheurs, des agriculteurs ou de la filière des travaux publics.

Retrouvez ici l’intégralité du plan.

 

Tags:
  • Sébastien Lecornu
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