Des drones réunionnais pour équiper l’Armée française ?
Basée à La Réunion, la start-up Fly-R développe des drones innovants dont l’un des modèles a tapé dans l’œil de la DGA, et va prochainement équiper l’Armée française.
Le salon du Bourget 2025 a marqué un tournant dans l’histoire de Fly-R. La start-up réunionnaise créée en 2013 par trois ingénieurs et incubée à la Technopole de La Réunion a signé un contrat avec la DGA pour équiper l’armée française avec l’un de ses modèles : le drone R2-600.
Ce drone MALE (Moyenne Altitude Longue Endurance) est conçu pour évoluer à des altitudes intermédiaires sur de longues durées, accomplissant des missions de surveillance, de reconnaissance et de renseignement. Sa particularité ? Comme tous les drones de Fly-R, il s’appuie sur une architecture dite « en aile rhomboïde » unique au monde qui permet de réduire son envergure.
Plus discret, plus performant, le R2-600 est aussi… 100 % français ! Dans un domaine aussi stratégique que la Défense, et à l’heure où les drones sont au cœur des arsenaux militaires, ce n’est évidemment pas un détail. Installée sur le petit aérodrome de Cambaie (St-Paul), Fly-R a ainsi pu tester ses différents prototypes en vol en profitant d’un espace aérien très peu fréquenté au-dessus de l’océan Indien.
De La Réunion à Bordeaux
Si elle entend rester à La Réunion, la start-up ouvre cette année une unité de production près de Bordeaux, notamment afin de produire les R2-600 qui équiperont l’Armée française. De quelques dizaines de drones par mois d’ici fin 2026, la production devrait monter à terme à plusieurs milliers de drones par an. Parallèlement, Fly-R développe six autres modèles pour des usages civils ou militaires. Des drones plus petits mais toujours en s’appuyant sur la technologie d’aile rhomboïde.
Quant au projet Crystal CR-1200, mené en collaboration avec le centre français de recherche aérospatiale (ONERA), il s’agit d’un avion à pro-pulsion hybride et à aile rhomboïde pour le transport de passagers et de marchandises.
L’aile rhomboïde vole vers les Émirats arabes unis
En novembre dernier, Fly-R s’est associée au leader mondial dans le domaine des systèmes d’armements complexes, MBDA, pour développer aux Émirats arabes unis une munition rôdeuse innovante à voilure rhomboïdale. Pour Rémi Albert, CEO et cofondateur de Fly-R « cette collaboration reflète l’importance stratégique de notre technologie à voilure rhomboïdale et la confiance accordée à nos capacités d’innovation ».
