Le plus grand téléphérique urbain inauguré à Toulouse
Téléo permet de parcourir 3 kilomètres en dix minutes au-dessus de la ville rose.
Les premiers voyageurs peuvent embarquer à bord pour un premier envol au-dessus de la ville rose. Plus long téléphérique urbain de France, Téléo relie désormais l’Oncopole à l’Université Paul-Sabatier, avec un arrêt à l’hôpital Rangueil : près de 3 kilomètres parcourus en une dizaine de minutes contre 40 en voiture. POMA, la référence du transport par câble a apporté son expertise et savoir-faire pour concevoir et réaliser une solution de mobilité durable pour la desserte de l’arc sud de la métropole toulousaine.
Téléo vise à améliorer la desserte des grands équipements du sud de la métropole où se concentrent plusieurs pôles d’attraction majeurs : L’Université Paul Sabatier (30.000 étudiants), l’Hôpital Rangueil (200.000 consultations médicales par an), la zone de l’Oncopole (plus de 10.000 emplois).
Composée de trois stations à l’architecture sobre et élégante, la liaison de 2,7km franchit la Garonne et s’intègre au réseau de transport existant. Infrastructure intermodale, Téléo sera complété à l’est et à l’ouest par des lignes de bus express. Un nouveau parking relais de 500 places a été créé à proximité de l’Oncopole afin de favoriser la multimodalité optimale. Les cabines de Téléo circulent à une fréquence de 1min30 en heures de pointe, avec une amplitude de service de 5h15 à 00h30. Ce téléphérique devrait transporter rapidement plus de 8.000 voyageurs par jour.
Téléo est un transport propre, économe en énergie et particulièrement silencieux. Il s’intègre dans son environnement pour réduire le trafic automobile et les nuisances associées. Référence mondiale du transport par câble, l’industriel isérois développe ainsi son offre de téléphérique urbain en France, après de nombreuses réalisations à travers le monde.
Designées par Pininfarina, entièrement conçues et fabriquées en France par POMA, les 15 cabines de Téléo sont des équipements de haute technologie. Le modèle de cabine retenu baptisé «3S Symphony» correspond au choix technologique du système 3S retenu pour Téléo. Chaque cabine a une capacité de 34 personnes, dont 20 places assises.
A l’arrivée en station, elle marque un premier arrêt pour permettre aux voyageurs de débarquer puis un second pour embarquer facilement et en toute sécurité. Téléo est conçu pour fonctionner avec des vents jusqu’à 108 km/h.
Spacieuses, les cabines de Téléo garantissent une accessibilité optimale. Elles garantissent un trajet silencieux tout en dévoilant aux usagers une vision panoramique de l’environnement survolé. Même les plus sensibles goûteront à la beauté de la vue, grâce aux films anti-vertige qui recouvrent les fenêtres. Un éclairage Led sur détection crépusculaire et détection de présence rehausse le design de la cabine en intérieur comme en extérieur. Téléo est accessible à tous les publics ; chaque cabine dispose d’un espace réservé aux personnes à mobilité réduite avec un accès facilité par de larges portes coulissantes. Les cyclistes et leurs vélos sont bienvenus à bord. Enfin, les cabines comptent les mêmes équipements embarqués que les Linéo : écrans dynamiques d’information, annonces sonores et système de vidéo-protection. Seulement 5 pylônes pour franchir les 3 km du tracé : le téléphérique se distingue aussi par une emprise foncière minimum. L’intégrité des zones naturelles est préservée, puisqu’elles ne seront que survolées. Téléo se distingue encore par ses performances acoustiques, son unique motorisation électrique est installée dans la station Université Paul Sabatier, et dotée d’occultations acoustiques spécifiques.
