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Philippe Martin
21/11/2023
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Signature de l’ accord cadre de financement entre Alain Rousset, président du Conseil régional de Nouvelle-Aquitaine et Ambroise Fayolle, vice-président de la Banque européenne d’investissement (BEI) à l’occasion de la séance plénière consacrée à Néo Terra 2 Crédit : Région Nouvelle-Aquitaine - Sébastien Blanquet-Rivière.

Avec la BEI, 500 M€ en faveur des mobilités décarbonées en Nouvelle-Aquitaine

La Banque européenne d’investissement et la Région Nouvelle-Aquitaine ont conclu un accord cadre de financement de 500 M€ en faveur des mobilités décarbonées. Ces investissements visent à améliorer la qualité des services ferroviaires dans la région et à contribuer au verdissement de la flotte régionale de matériel roulant.

Ils serviront notamment à financer la modernisation des lignes ferroviaires et le développement du réseau, la construction de gares, de technicentres et de nouveaux dépôts ferroviaires en Nouvelle-Aquitaine, ainsi que l’acquisition de matériels roulants.

Cet accord a été signé à l’occasion de la Séance plénière intégralement dédiée à l’actualisation et à l’enrichissement de Néo Terra, la feuille de route du Conseil régional en faveur de la transition écologique et énergétique à l’horizon 2030.

« La Région Nouvelle-Aquitaine entend massifier son effort d’investissement en faveur des transitions écologiques et environnementales, a rappelé Alain Rousset, président du conseil régional. Malgré un contexte économique incertain et des ressources de l’Etat volatiles, avec un partenaire comme la Banque européenne d’investissement, nos investissements prioritaires en direction de la sobriété carbone pourront être portées durant ce mandat et contribueront à faire de la Nouvelle-Aquitaine, la première Région éco-responsable, toujours force d’adaptation et d’anticipation »

« Pour la BEI, Banque du climat de l’Union européenne, accompagner les territoires dans leur transition écologique est une priorité essentielle, a complété Ambroise Fayolle, vice-président de la BEI. Notre soutien financier, à hauteur de 500 M€, aux investissements de la Région Nouvelle-Aquitaine en faveur des mobilités décarbonées en est une très bonne illustration. Il permettra non seulement le verdissement des transports, mais aussi une réelle modernisation au bénéfice des usagers et de l’économie de la région. »

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